“預(yù)計(jì)進(jìn)入8月份，各地汽柴油價(jià)格以堅(jiān)挺為主，隨著價(jià)改窗口日漸臨近，部分尚低于零售限價(jià)的單位有繼續(xù)補(bǔ)漲的可能，或帶動(dòng)部分業(yè)者的一小波補(bǔ)倉(cāng)行為?！?/span>

  “三連跌”之后，中國(guó)成品油可能迎來年內(nèi)第三次漲價(jià)。8月1日，大宗電子商務(wù)平臺(tái)金銀島提供給《國(guó)際金融報(bào)》記者的新聞稿稱，截至7月31日，英國(guó)北海布倫特油價(jià)、迪拜和辛塔的現(xiàn)貨油價(jià)這三地當(dāng)日的均價(jià)為105.215美元/桶。

  據(jù)《石油價(jià)格管理辦法(試行)》，中國(guó)成品油調(diào)價(jià)需滿足4%和22天這兩個(gè)必備條件。這就意味著，只要國(guó)際油價(jià)維持目前的態(tài)勢(shì)，在8月上旬調(diào)價(jià)窗口達(dá)到22個(gè)工作日之際，成品油價(jià)就很可能迎來年內(nèi)第三次上調(diào)。同時(shí)，全國(guó)多數(shù)城市的93號(hào)汽油經(jīng)歷了短暫的“6時(shí)代”后，將全面重回“7時(shí)代”。今年以來，中國(guó)成品油價(jià)連續(xù)兩次上調(diào)，隨后又呈現(xiàn)“三連跌”態(tài)勢(shì)。

  中宇資訊分析師王金濤認(rèn)為，以目前國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)來看，短期內(nèi)國(guó)家仍有適度放寬貨幣政策的可能性，所以，“這次成品油零售價(jià)上調(diào)國(guó)家會(huì)不會(huì)像以往一樣適度推遲，還要看國(guó)家對(duì)整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的把握”。息旺能源分析師廖凱舜認(rèn)為，按目前的國(guó)際油價(jià)水平，8月10日上調(diào)成品油零售價(jià)格窗口開啟之日，三地原油變化率應(yīng)該在5.5%，即調(diào)整的理論幅度即為350元/噸。“不過，據(jù)先前的經(jīng)驗(yàn)，不排除這次漲價(jià)再度延遲?！绷蝿P舜認(rèn)為。

  不過，短期而言，國(guó)際油價(jià)仍有一定的不確定性。尤其是全球原油的供應(yīng)依然相對(duì)充足，或?qū)⒁种茋?guó)際油價(jià)繼續(xù)上行的空間?！度A爾街日?qǐng)?bào)》日前就報(bào)道稱，“沒有跡象顯示沙特阿拉伯將石油產(chǎn)量從2012年上半年每天994萬(wàn)桶的平均水平進(jìn)行縮減。同時(shí)，該國(guó)還增加了對(duì)外的出口?！?/span>

  隨著漲價(jià)預(yù)期的存在，低迷許久的成品油批發(fā)市場(chǎng)也逐漸恢復(fù)了以往的“生氣”。中宇資訊分析師桑瀟介紹，目前，市場(chǎng)主流的93號(hào)汽油價(jià)格為8900元-9200元/噸，0號(hào)柴油為7800元-8000元/噸，多數(shù)市場(chǎng)柴油價(jià)格已推漲至零售到位價(jià)及其附近價(jià)位掛牌。

  “預(yù)計(jì)進(jìn)入8月份，各地汽柴油價(jià)格以堅(jiān)挺為主，隨著價(jià)改窗口日漸臨近，部分尚低于零售限價(jià)的單位有繼續(xù)補(bǔ)漲的可能，或帶動(dòng)部分業(yè)者的一小波補(bǔ)倉(cāng)行為?！鄙t說。

  息旺能源預(yù)計(jì)，如果國(guó)際油價(jià)不出現(xiàn)大幅下行，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在零售價(jià)格上調(diào)的預(yù)期下，預(yù)計(jì)批發(fā)價(jià)格將繼續(xù)受到支撐，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)主流心態(tài)將維持看漲，未漲到位的地區(qū)或繼續(xù)有一定推價(jià)舉動(dòng)。不過，分析稱，“目前市場(chǎng)總體終端需求仍然表現(xiàn)不盡如人意，進(jìn)入8月，不排除出現(xiàn)部分地區(qū)適當(dāng)?shù)鴥r(jià)促銷的情況?！?/span>